航空插頭發(fā)熱的原因及解決方法
閱讀量：2436 作者： 恒聯(lián)電器
航空插頭是連接器的一種，源于軍工行業(yè)，故得名，簡(jiǎn)稱(chēng)航插。航空插頭是連接電氣線(xiàn)路的機電元件，因此其自身的電氣參數是選擇航空插頭首先要考慮的問(wèn)題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個(gè)重要方面。圓形連接器具有近似圓形配合面的連接器。圓形連接器是基本結構為圓柱形、具并有圓形插合面的一類(lèi)連接器。防水航空插頭也可稱(chēng)插頭座，廣泛應用于各種電氣線(xiàn)路中，起著(zhù)連接或斷開(kāi)電路的作用。提高航空插頭的可靠性首先是制造廠(chǎng)的責任。但由于航空插頭的種類(lèi)繁多，應用范圍廣泛，因此，正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個(gè)重要方面。只有通過(guò)制造者和使用者雙方共同努力，才能大限度的發(fā)揮航空插頭應有的功能。在額定電流的情況下，一般可以正常工作，為了滿(mǎn)足額定電流的要求，在設計過(guò)程中，將通過(guò)熱設計來(lái)滿(mǎn)足要求，因此當接觸對具有電流流動(dòng)時(shí)，由于具有不同的體電阻和接觸電阻，接觸時(shí)會(huì )發(fā)熱，這種發(fā)熱現象是很正常的，但一旦發(fā)熱超過(guò)一定的A限，將破壞絕緣層并在表面形成接觸軟化層，從而導致失效，所以必須防止過(guò)熱。
航空插頭使用過(guò)程中如有故障跡象，應拆開(kāi)電源線(xiàn)，擰開(kāi)插座內的導電柱，然后用0號砂布或研磨膏打磨至光亮。然后，應去除電源線(xiàn)、電線(xiàn)、連接螺釘和導電柱的氧化層，以降低接觸電阻，防止過(guò)熱。也可以在電熱水器的電源線(xiàn)接頭和插座導體柱上涂一點(diǎn)導電膠。如果航空插頭上的舌片、連接螺絲和導電柱嚴重燒傷，應立即更換相同規格的。
為避免中國航空插頭進(jìn)行內部控制發(fā)熱時(shí)間超過(guò)系統設計標準規定值，在選擇時(shí)如果我們選用的是多芯航空插頭，那么對于額定工作電流必須要降額使用，尤其是在大電流場(chǎng)合中更要能夠引起學(xué)生重視，例如：是φ3.5mm接觸對，一般管理規定其額定電壓電流為50A，但是企業(yè)若是5芯，必須要降額33%使用，也就是說(shuō)每芯額定輸出電流只有38A，一般芯數越多，降額幅度就越大。
