航空插頭的各種安裝方式及各自?xún)?yōu)缺點(diǎn)介紹
閱讀量：4933 作者： 恒聯(lián)電器
航空插頭安裝時(shí)按照不同的安裝方式，可以分為好幾種，主要的安裝方式有壓接、SMT、焊接這三種。每一種安裝方式都有其自身的特點(diǎn)，應用時(shí)情況的不同，也有區別的。
航空插頭以壓接方式安裝一般安裝在小電流上，這種安裝方式具有速度快、投資少，效率高、能實(shí)現自動(dòng)化生產(chǎn)等特點(diǎn)。用在帶有電線(xiàn)為主的連接，能夠實(shí)現大批量快速生產(chǎn)，而且同時(shí)還能保證氣密連接。用的多的則是線(xiàn)對線(xiàn)連接器，線(xiàn)對板連接器的連接，而且非常實(shí)用，因此很多家電產(chǎn)品、高電流產(chǎn)品都使用這種安裝方式。但是這種安裝方式有缺點(diǎn)，即是可靠性不高、使用的附加設備很多。隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展，現在板對板連接器也用壓接方式。
用在大電流上的則是SMT和焊接。SMT其實(shí)也屬于焊接的一種，只是這種是將元器件焊接到PCB上的，但是焊盤(pán)比較小，因此航空插頭的體積也比較小，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)化，可以根據客戶(hù)要求來(lái)縮小產(chǎn)品體積。這種安裝方式具有可靠性強、效率高、能實(shí)現自動(dòng)化生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)，但設備投資較大，而且結構抗拉力比較差。
焊接是對而焊接導線(xiàn)與觸點(diǎn)之間的焊接，這種方式設備投資少，可靠性高，但是缺點(diǎn)是不能實(shí)現自動(dòng)化生產(chǎn)、效率比較低且質(zhì)量不能得到很好的保證，甚至會(huì )出現虛焊情況，因此現在已經(jīng)很少有企業(yè)使用了。
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