目前我國接線(xiàn)端子產(chǎn)業(yè)主要以浙江、廣東、江蘇三個(gè)地區為主要中心，存在區域化集群現象，面對日益激烈的市場(chǎng)競爭，區域發(fā)展不平衡，容易導致市場(chǎng)協(xié)同合作能力差。要想促進(jìn)接線(xiàn)端子產(chǎn)業(yè)實(shí)現可持續健康發(fā)展，必須集中各大產(chǎn)區的優(yōu)勢資源，進(jìn)行大力整合，提高市場(chǎng)協(xié)同合作能力，才能提高產(chǎn)區整體競爭力。

　　受傳統擇業(yè)觀(guān)念和文化環(huán)境的影響，目前很少有人從事制造業(yè)工作，導致制造業(yè)人才急劇短缺，出現勞動(dòng)力結構性短缺，高級技工荒，迫使制造成本急劇上升。目前航空插頭接線(xiàn)端子產(chǎn)業(yè)急缺創(chuàng )新型技術(shù)性人才，因此為緩解當前用工荒問(wèn)題，企業(yè)應在實(shí)踐中實(shí)施技能操作培訓，而高校應針對目前情況加強對工業(yè)技術(shù)性人才的培育。

　　除了上述問(wèn)題制約著(zhù)我國航空插頭接線(xiàn)端子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，該產(chǎn)業(yè)的控制系統和功能部件發(fā)展滯后則是制約該產(chǎn)業(yè)發(fā)展直接的問(wèn)題，這就需要企業(yè)不斷提高加工配套設備技術(shù)。

　　由于目前很多消費者都存在“產(chǎn)品質(zhì)量外強內弱”這樣一個(gè)錯誤觀(guān)念，認為國產(chǎn)化的接線(xiàn)端子質(zhì)量和品質(zhì)比較差，因此要想實(shí)現接線(xiàn)端子產(chǎn)業(yè)可持續健康發(fā)展，除了靠行業(yè)內企業(yè)和從業(yè)者的努力，還需要得到消費者的支持和信任，這樣才能形成絕對性品牌，提高市場(chǎng)占有率。

　　跟著(zhù)信號類(lèi)型不斷增多，競爭日益激烈，想要自身的產(chǎn)品機能被市場(chǎng)所接受，除了要考慮上述因素，還必需對航空插頭的電氣機能有個(gè)全面測試，這也是未來(lái)良多出產(chǎn)廠(chǎng)家必定要發(fā)展的重要方向。

　　應避免玻璃燒結密封產(chǎn)品受到強烈撞擊或跌落，否則將破壞內部結構，影響其密封機能。航空插頭處于分離狀態(tài)時(shí)應分別裝上保護帽或者采取其它防塵措施；假如航空插頭連接后長(cháng)期不分離，可在插頭和插座之間打上保險。

　　清洗航空插頭時(shí)，可使用蘸著(zhù)無(wú)水乙醇的綢布進(jìn)行，晾干后使用。不答應使用可能對航空插頭產(chǎn)生有害影響的丙酮等化學(xué)溶劑。

　　航空插頭連接時(shí)，應留意避免尾部附件受力松動(dòng)和電纜線(xiàn)芯受力損傷。

　　航空插頭在未準確連接到位并完全鎖緊前，禁止通電。

　　在航空插頭的固定、線(xiàn)束的夾緊等場(chǎng)合，使用螺紋連接時(shí)應有防松裝置（防松螺釘、防松圈、保險絲等）。

　　安裝機柜式航空插頭時(shí)，可通過(guò)調整鍵的位置以及航空插頭的軸線(xiàn)位置，使其順利插合，或直接在插合狀態(tài)下予以固定。